Soluzioni per la diagnosi della frenatura
Il banco provafreni a piattaforma SPRT900PLT e SPRT700PLT per autoveicoli e motocicli 2, 3, 4 ruote è un sistema di controllo e diagnosi utilizzabile universalmente per ogni tipologia di veicolo.
L’operatività simultanea di due assi e la facilità d’uso del software permettono operazioni diagnostiche di alta precisione in tempi ridotti.
Universalità di applicazione: sistema di diagnosi e controllo adatto ad ogni veicolo.
Rapidità di prova: i valori relativi a dati peso e forze frenanti sono acquisiti in un unico passaggio con operatività simultanea di due assi.
Riduzione di tempi/costi: profilo particolarmente ribassato con necessità di opere murarie nulle
o di minima entità.
 | La tipologia di prova è indicata anche per tutti i veicoli 4x4, AWD (All Wheel Drive) e 4WD (4 Wheel Drive), con controllo automatico della trazione senza l’ausilio di accessori aggiuntivi. |
 | Banco prova velocità Speedometer Banco prova velocità doppio dotato di freno a correnti passive per ciclomotori a 2 ruote, tricicli e quadricicli (ad esempio APE, QUAD e MICRO CAR) - modello SPRT094MVBX + SPRT094MTRBX. Necessario al completamento delle prove anti inquinamento (MCTCNet2). (Disponibile in versione singolo per le solo 2 ruote - modello SPRT094MVBX). |
| Attraverso l’ausilio di 16 celle (4 per ogni singola piastra) di cui si compone la piattaforma, i valori relativi a dati peso e forze frenanti sono acquisiti in un unico passaggio; permettendo di eseguire prove di frenatura anche a velocità estremamente ridotte. |
| Telecomando universale Bluetooth per la gestione delle prove e la connessione dei sensori sforzo leva/pedale per autoveicoli e motoveicoli. |
| Un innovativo rivestimento a rete elettrosaldata favorisce l’aderenza e garantisce una durata maggiore nel tempo. |
| Software di gestione integrato, compatibile con il sistema MCTCNet2. Efficienza frenante e comportamento dinamico: Viene ricreato il comportamento dinamico del veicolo durante una frenata su strada. |
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